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Denuncian DNCD de Esperanza es un nido de delincuentes estarían cobrando peajes

leonel_penaEsperanza.- varios ciudadanos de este municipio denunciaron a este medio que la sede de la Dirección Nacional de Control de Drogas de este municipio, se ha convertido en una guarirá de sicarios que trabajan al servicio de inversionistas, dominicanyork a los que le cumplen misiones de chantajes, amenazas a personas con los que estos han tenido algún tipo de inconvenientes.

De acuerdo a las denuncias recibidas por este medio los agentes contra narcóticos utilizan estas extorciones a menudo con personas señaladas por esos “empresarios” de origen dudoso de sus fortunas con lo que se evita el pago de prestaciones laborales a ex empleados a los que se amenaza con ponerles droga y hacerles caer preso por robos y otros delitos fabricados por la DNCD.

El caso más sonado ultima mente fue el de el joven Leonel Peña del sector Guarocuya de este municipio, a quien un miembro de la dirección de drogas amenazo con ponerles droga si no le decía donde estaba un celular que se le extravió a una joven que labora en un negocio de expendio de bebidas alcohólicas y de la que este estaría celoso con este.

De acuerdo a datos obtenidos por nuestros servicios de inteligencia en el celular reclamado a Peña por el agente de la DNCD., podría haber archivos comprometedores donde estarían involucrados él y otras importantes figuras del municipio en acciones delictivas lo que al parecer es la razón principal de su preocupación al haberlo dejado perder por parte de la joven concubina suya en el referido negocio y donde se dice que también estaba Leonel peña ingiriendo bebidas alcohólicas la noche que se perdió.

El joven Leonel al llegar a la dotación policial de Esperanza fue apresado por el referido agente y luego de montarlo en la parte trasera del vehículo de la DNCD., el agente mostró a la prensa un paquete con un polvo blanco que saco del asiento delantero y  dijo que era del detenido donde este nunca estuvo en el asiento delantero.

Un video subido a las redes sociales da cuenta grafica de que momentos antes de su apresamiento se muestra un orificio de bala que según los moradores del sector fue lanzado por el agente de la DNCD, a los pies de peña quien dijo que tenía su hija cargada cuando recibió tal amenaza.

Luego el video muestra el apresamiento y la adjudicación de la droga sin embargo los agentes dejaron en libertad al apresado.

Los quejosos dicen que están cansados de l9s atropellos de este agente que su aspecto y aptitud está más que por encima de los consumidores de drogas y pidieron a las autoridades tomar carta en el asunto.

Por su parte miembros de la familia Peña advirtieron que de no tomarse en cuenta su denuncia, ellos no pueden predecir lo que va a pasar con este agente, ya que no van a aceptar más atropellos.

En los medios de comunicación  locales y las redes sociales se ha desatado una serie de acusaciones contra la DNCD. Dicen que su cede en Esperanza es un nido de delincuentes que pernotan allí y salen a hacer sus fechorías en las noches con la complicidad de esa agencia estatal.
Por Cesar Gutiérrez
Municipio, Gente y Opinión

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Se quejan por el aumento de los peajes en la autovía de Samaná

autovia_samanaPuerto Plata.-Desde el pasado martes, el costo de los peajes de la carretera Santo Domingo-Monte Plata-Samaná volvió a subir, lo que ha originado quejas de comerciantes, transportistas, dirigentes comunitarios y empresarios ecoturísticos de esta provincia.

Desde esa fecha los peajes fueron incrementados en la estación de Marbella de 53 a 55 pesos, Naranjal de 174 a 179, Guaraguao de 204 a 210 y en Catey de 507 a 522, para un aumento total de 28 pesos. La suma de todos los cobros ahora es de RD$966 y en un viaje de ida y vuelta se eleva a RD$1,932.

El rechazo a las alzas de las cuatro tarifas no se hizo esperar y es que las fuerzas vivas de Monte Plata y Samaná ven alejarse las posibilidades de desarrollar sus territorios con “el peaje más caro del país”, lo que según explican disminuye el flujo de visitantes. “La economía la hace la gente y si no hay viajeros no puede haber crecimiento, porque los administradores de la carretera elevan el costo por usarla cada vez que quieren de forma ‘medalaganariamente’, sin que el gobierno pueda intervenir y eso es un abuso”, dijo Miguel González, vicepresidente de Asociación Provincial Ecoturística de Monte Plata.

Advirtió que los empresarios ecoturísticos de la zona convocarán a una reunión urgente para tratar el tema, a fin de tomar las medidas que sean necesarias y poner un alto a esa situación, de la cual no han recibido ningún tipo de explicación.

De persistir el problema habló de posibles protestas. De su lado, el presidente de la Fundación de Desarrollo de Monte Plata, Yddar de los Santos, criticó los aumentos exagerados del peaje.
Por Fausto H Moreno
Listin Diario

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Las rutas alternas a los peajes de Santo Domingo son una aventura

rutas_peajes_alternasSANTO DOMINGO. Tomar una ruta alterna a los peajes de entrada y salida del Gran Santo Domingo es una posibilidad irrisoria, una vez el Gobierno decida aplicar la medida de aumento anunciada por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, y dejada en manos del presidente Danilo Medina.

Los puntos en los que se encuentran los peajes de las autopistas 6 de Noviembre, Las Américas y Duarte, así como la Carretera Sánchez, no permiten otra ruta potable que se pueda hacer costumbre.

Imagine que vive en Andrés Boca Chica y su única opción a cambio de los RD$100 al día de peaje, es la carretera Mella. Si ése es su caso, diríjase hacia la Prolongación Los Caracoles, y hágase camino por unos cinco kilómetros hasta la carretera Mella. Una vez allí, tendrá que superar el municipio Guerra, la autopista Juan Pablo II (la de Samaná), la Base Aérea de San Isidro, el distrito municipal San Isidro, el cementerio Cristo Redentor, El Almirante y Hainamosa, hasta llegar finalmente a la avenida Charles de Gaulle.

Cabe destacar que el tramo de la carretera Mella desde Boca Chica hasta la autopista Juan Pablo II se encuentra en mal estado, y es de dos carriles. Para un vehículo pesado, un autobús del transporte público, la ruta es evidentemente poco eficiente.

En la autopista Duarte, en caso de que un conductor decida salir de Santo Domingo abandonando la vía principal, tendría que partir por Villa Mella, en Santo Domingo Norte, o la autopista Jacobo Majluta, en el Distrito Nacional. En ambas propuestas tomaría la carretera de Yamasá, pasará a Guanuma, Los Botados, Dionisio de Peralvillo, Maimón, Sánchez Ramírez, hasta salir al Cruce de Piedra Blanca, Monseñor Nouel. En el proceso, se tomaría posiblemente el doble de tiempo, además de que habría que ver el estado de cada uno de los tramos de esta estrecha carretera, que sólo tiene espacio para dos carriles, en ambas direcciones, además de que la distancia aproximada es de unos 50 kilómetros de carretera.

Quien venga desde la región Sur con destino a Santo Domingo por la autopista 6 de Noviembre o la carretera Sánchez, tiene como ruta alterna la calle bajo el puente Presidente Troncoso, la que se extiende hacia el norte por los sectores Quita Sueño y La Pared, o bien puede penetrar por Monte Adentro. En ambos casos tendrá que atravesar el río Manoguayabo y el sector Hato Nuevo, la carretera del Batey Bienvenido, hasta llegar a la Avenida de los Beisbolistas hasta la prolongación 27 de Febrero.
Por Omar Santana
Diario Libre

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Aumentarán a RD$100 peajes de entrada y salida a la capital

peaje_santo_domingoSANTO DOMINGO. El Ministerio de Obras Públicas anunció ayer el incremento de los cuatro peajes que conectan con el Gran Santo Domingo a RD$50 de ida y RD$50 de vuelta, lo que significa un alza hasta los RD$100.

Durante una participación en el programa Amanece 23, por el canal 23, el ministro Gonzalo Castillo dijo que el aumento se realizará en los peajes de las autopistas Las Américas, Duarte, la 6 de Noviembre y la carretera Sánchez, pero no informó la fecha de cuándo la medida se pondrá en ejecución.

Actualmente el cobro del peaje es de RD$30 en un solo pago para vehículos, camionetas y yipetas en una sola dirección, por lo que está por verse cómo se empleará el cobro de los RD$50, en los casos de los vehículos de carga,

La semana pasada, el Ministerio de Obras Públicas inauguró la autopista Circunvalación Norte, colocando peajes RD$150.00 para los automóviles, camionetas, yipetas, mientras que los microbuses y minibuses deben pagar RD$270.00, y los autobuses y vehículos de dos ejes pagan RD$360.00 y los vehículos de tres ejes o más, RD$600.00.

El Ministerio de Obras Públicas tomó posesión en mayo del año pasado de los peajes que eran administrados por la empresa Dominicana de Vías Concesionadas (DOVICON), las mismas que este año se están aumentando en las autopistas Duarte, 6 de Noviembre, Sánchez y Las Américas

El convenio entre el Gobierno y DOVICON fue rescindido, tras alcanzar un acuerdo entre ambas partes.

El Ministerio de Obras Públicas ha asegurado que a través de la dirección de control, mantenimiento y supervisión del sistema de peajes brindará los servicios de ambulancia y primeros auxilios, grúa, estacionamiento para emergencia, información y orientación en la vía.

Castillo informó que este organismo trabaja en la actualidad en diferentes categorías de obras que se construyen en las 32 provincias del país, al tiempo de señalar que, «pese a contar con un presupuesto limitado, todo marcha bien», pese a un recorte de presupuesto de RD$2,500 millones.
Por Omar Santana
Diario Libre

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Rechazan incremento en el costo de peajes

peajesMonte Plata.-Los clúster de turismo de las provincias Samaná y Monte Plata rechazaron los aumentos aplicados a los peajes de la Autovía del Nordeste, los que calificaron de excesivos, y advirtieron que podría retrasar el desarrollo de la economía de la zona.

Consideran que esta problemática pudiera aplazar la generación de cientos de empleos en ambas demarcaciones, ya que inversionistas están frenados y tienen sus reservas al momento de abrir negocios en la zona por temor a quebrar, debido a la disminución del tráfico vehicular a consecuencia del alto costo de ese impuesto.

Asimismo, se quejan de que el referido peaje “es al más costoso que existe del país”, sin tomar en cuenta que tanto Samaná, como Monte Plata y Nagua están en proceso de desarrollar la industria turística, “pero el elevado precio del recorrido está obligando a los conductores a quedarse en Santo Domingo o viajar a destinos donde no cueste tanto usar la carretera”, manifestaron.

Julián Peralta, portavoz del Clúster Ecoturístico de Monte Plata, dijo que en el puesto de Marbella estaban cobrando 51 pesos y ahora fue subido a 53, en Naranjal fue llevado de 166 a 174 pesos, en Guaraguo de 195 a 204 pesos y en El Catey de 485 a 507 pesos.

Exagerado
Agregó que es exagerado cobrar cuatro peajes en una carretera que por su longitud, ningún tramo está a más de 60 kilómetros de distancia. Indicó que los viajeros están pagando 938 pesos y si el recorrido es de ida y vuelta asciende a 1,876 pesos.

De su lado, Ydal de los Santos, presidente de la Fundación de Desarrollo de la Provincia Monte Plata, deploró que tras la apertura de la carretera hace más de seis años, en nada haya contribuido con el desarrollo de esta provincia.

Aseguró que el daño ecológico que le causó al Parque Nacional Los Haitises no ha valido la pena, asegurando que la fauna de esa reserva ha sido diezmada por el paso de una vía que no le colocaron rampas para proteger a los reptiles. La vía reduce la distancia entre Santo Domingo y Samaná de 220 kilómetros a 120 kilómetros.
Por Fausto H. Moreno
Listin Diario